スズキは、2015年シーズンより復帰する二輪車レースの最高峰「FIM ロードレース世界選手権（MotoGP）」のMotoGPクラスに参戦するチーム名を「チームスズキ エクスター（Team SUZUKI ECSTAR）」に決定したと発表した。2015年3月29日に決勝レースが行われる、第1戦カタールGPより参戦する。

　「チームスズキ エクスター」は、新開発の並列4気筒エンジンを搭載した新型レーサー「GSXジーエスエックス – RRダブルアール」を投入し、昨年MotoGPクラスで年間7位のアレイシ・エスパルガロ選手（スペイン）と、Moto2クラスからステップアップしたマーベリック・ビニャーレス選手（スペイン）の2名体制で参戦する。

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　スズキ 取締役専務役員 二輪事業本部長　望月英二氏のコメント

　「2015年シーズンより、いよいよスズキは二輪車レースの世界最高峰であるMotoGPに復帰します。高次元の競争を通じて高い技術を磨き、量産車へのフィードバックと世界のスズキのお客様との交流を積極的に図ります。私たちはレースや製品を通じて、世界中のお客様の満足度向上へ更にチャレンジしてまいります。『チームスズキ エクスター』への応援をお願いいたします。」

　「エクスター（ECSTAR）」

　「エクスター（ECSTAR）」は、1984年より販売しているスズキ純正の高性能エンジンオイル製品の名称で、日本を中心に販売、輸出してきた。今回「エクスター」誕生30年とMotoGP参戦を機に、スズキ純正オイル・ケミカル製品の世界統一ブランドとして制定し、MotoGPのチーム名とすることで世界的な認知度の向上を図り、欧州を皮切りに海外代理店へ高品質、信頼のブランドとして展開する。

　参戦ライダー

　「GSX-RR」基本仕様

　全長×全幅×全高：2,096mm × 720mm × 1,140mm／ホイールベース：1,457mm／車両重量：160kg（FIMレギュレーションに基づく）／エンジン形式：水冷４サイクル並列4気筒DOHC4バルブ／排気量：1,000cc／最高出力：169kw（230PS）以上／フレーム形式：アルミツインスパー／タイヤ（フロント／リア）：16.5インチ／16.5インチ／フロントサスペンション：オーリンズ製 倒立フォーク／リアサスペンション：オーリンズ製／ブレーキ（フロント／リア）：カーボンディスク／スチールディスク ブレンボ製