フォルクスワーゲンは、ラリー競技の最高峰「FIA 世界ラリー選手権(WRC)」の 2015年シーズン第3戦「ラリー・メキシコ」に市販車をベースとした3台の「ポロ R WRC」で参戦し、フランス人のセバスチャン オジェ選手が開幕3連勝となる勝利を挙げた。ノルウェー人のアンドレアス ミケルセン選手は3戦連続の3位表彰台を獲得。
　2015年3月5日(木)～3月8日(日)にかけて開催した「ラリー・メキシコ」は、メキシコ中部のレオンを拠点とするグラベル(未舗装路)ラリー。最高到達地点は2737mという随一の高地ラリーで、その為エンジン出力は20％近くの低下を余儀なくされる。競技区間(スペシャルステージ、SS)は21、SS距離395.21km、総走行距離998.66kmで行われた。
　
　5日(木)の夜、世界遺産にも指定されているグアナファト市内でセレモニアルスタートを行った選手達は、市街地のSS1、ミニサーキットのSS2を走行。この時点で僅差ながらオジェ選手が首位を奪う。
　
　6日(金)からは本格的なSSがスタート。先頭走者のフォルクスワーゲン勢は砂利掻き役となり不利が予想。しかし、3人のドライバーは、多くのライバルがアクシデントで脱落する中、走行順の不利をはね返す快走を見せ、金曜日を終えた段階でオジェ選手が首位、ヤリ‐マティ ラトバラ選手が2番手、ミケルセン選手が4番手と上位を占める強さを発揮。
　
　続く7日(土)も、オジェ選手は危なげのない走りで首位を堅持。一方、この日の序盤で総合2番手のラトバラ選手がリタイアを喫し、ミケルセン選手が表彰台圏内の3番手に浮上しました。
　
　競技最終日の8日(日)は、わずかに3箇所のSSのみ。その内ひとつは 55.82kmという大会最長のSS です。前を行くライバルと4.5秒差のミケルセン選手は、ここで逆転を期してアタックしたもののミスもありそれは叶わず。
　
　一方、首位のオジェ選手は最終SSのパワーステージでトップタイムを獲得し、通算27度目となるWRC勝利を決めた。オジェ選手は開幕3連勝、そして「ラリー・メキシコ」で3年連続となる勝利を果たし、ドライバーズ選手権で早くも独走状態。ミケルセン選手も3位表彰台を獲得し、更にパワーステージで2番手となり、ポイントを伸ばしている。
　この結果、フォルクスワーゲン・モータースポーツはマニュファクチャラーズ選手権ランキングで更にリードを広げた。…