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　国内最大級のアニメ展示会「AnimeJapan（アニメジャパン）　2015」が22日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で閉幕した。東京都の青少年健全育成条例改正をめぐり分裂した二つのアニメイベントが再合流して誕生したイベントで、2回目となる今回はファミリー層の獲得とビジネス面の強化を目指して展開したが、いずれも成果は上々といえそうだ。

【写真特集】アニメジャパンの会場彩るコンパニオン　ブースの様子も

　アニメジャパンが特に力を入れたのは、子供の来場者の促進だ。小学生以下とその家族しか入れないファミリー層の限定エリアを、東京ビッグサイトの東館6ホールの半分のスペースに設けた。一般エリアの東館1～6ホールは来場者で混雑したが、ファミリーエリアはスペースに十分な余裕があり、子供たちが一息付ける状況で、「妖怪ウォッチ」のステージに子供たちが殺到するなど人気だった。

　5歳の子供と来た横浜市の40代のパート女性は「去年も子供と来たけれど、人が多くて大変だった。今年は（子供向けのエリアがあり）安心して遊べるのでうれしい」と話すなど好評を得ていた。担当者は「子供の数も明らかに増えたし、初の試みとしては悪くないと思う」と話している。また、一般のエリアにもベビーカーを引く家族が目についた。出展社の大手アニメ会社社員は「家族連れもだが、小中学生の姿、海外の人も明らかに増えた」と振り返った。

　また21、22日の一般公開に先立って20日に開催された関係社向けのビジネスデーでは、主催者企画として新設した窓口「アニメビジネスコンシェルジュ」が非常に好評だったといい、関係者は胸をなで下ろした。

　「アニメビジネスコンシェルジュ」は、アニメ制作のロイヤリティー額についての質問や、アニメキャラクターと商品のコラボ企画の相談などに乗る窓口。2000年後半から、アニメの舞台となった地域にアニメファンが訪れる“聖地巡礼”現象が話題になっているが、その地域がアニメのビジネスに目を付けても「どこに話を持ち込んで良いか、窓口が分からない」と困惑するケースも珍しくなかった。中には地域が独自に話を進めた結果、公式作品から“支援”を得られないケースもあっただけに、窓口の設置が歓迎された。

　　プロ野球のオープン戦は２２日、各地で６試合が行われ、全日程を終えた。２年連続日本一を目指すソフトバンクが１１勝５敗１分けの勝率６割８分８厘で１位、２位には１０勝５敗１分けのロッテと８勝４敗３分けのＤｅＮＡが勝率６割６分７厘で並んだ。

　　セ、パ両リーグは２７日に開幕する。セは巨人―ＤｅＮＡ（東京ドーム）阪神―中日（京セラドーム大阪）広島―ヤクルト（マツダスタジアム）、パは日本ハム―楽天（札幌ドーム）西武―オリックス（西武プリンスドーム）ソフトバンク―ロッテ（ヤフオクドーム）の組み合わせで全てナイターで行われる。

国生さゆりが、パンクブーブー・黒瀬がMCを務めるローカル番組『クロ女子白書』に出演することが分かった。すでに収録を終えており、黒瀬はまるで酔ったようなハイテンションの彼女に感服。ツイッターで「さすがでございました」とその存在感を称えている。

FBS福岡放送の『クロ女子白書』はお笑いコンビ・パンクブーブーの黒瀬純がメインMCを務めるリアルトークバラエティで、今年の1月7日にスタートしたばかりだ。ゲスト女性陣が、汚ブス研究家のおネエ・KENJIと赤裸々な女子会トークを繰り広げ、『クロ女子白書（kurojoshi）　ツイッター』では「福岡クロ女子白書やべぇー」、「女子大生の話が過激すぎる」、「ちょっと…引いた」などのコメントがリツイートされている。

また、黒瀬は3月17日に『黒瀬純（pankurojun）　ツイッター』でゲストに国生さゆりを迎えて収録があったことを伝えた。投稿された写真を見ると、彼女は黒いレースの服に、ヒョウ柄のようなホットパンツかミニスカートというセクシーないでたちだ。さらに、黒瀬は「コーヒー2杯なのに酔っ払ってるようなテンション！　さすがでございました」と感服していた。

今年の1月、国生さゆりの元夫が詐欺容疑で逮捕状を請求されたことが報じられ、1月21日に警視庁へ出頭し逮捕された。彼女の『国生さゆり（sayuri5940）　ツイッター』は1月3日までしか更新されていない。読者からも1月14日に「ピタリと更新途絶えていますが…海外にでも行っているのでしょうか!?」とコメントが届いている。テレビ番組には『スイッチ！』（東海テレビ）や『ハピくるっ！』（関西テレビ）をはじめ出演して元気そうな姿を見せているが、ファンとしてはやはり心配だろう。

その彼女が今回は、かなりきわどいバラエティ番組で「コーヒー2杯なのに酔っ払ってるようなテンション！」を見せるというから注目だ。国生さゆりが登場する回は4月放送予定。

※画像は『黒瀬純 kurojun9610 Instagram』のスクリーンショット。
（TechinsightJapan編集部　真紀和泉）

　次世代エコカーとしてあげられる電気自動車（EV）やプラグインハイブリット車（PHV）は、大量生産が可能になれば量産効果によって価格は下げられる。しかし、その手前がむずかしい。

　これから普及すべきもの、普及してほしいものであっても、大量生産に至らない段階の場合は価格が下げられない。そこで、その製品が国の政策に合致するものであれば、国が補助金を出して、普及しやすい状況を作るわけだ。

　■ 次世代エコカーの普及を促進する

　経済産業省から電気自動車の普及促進にかかわる取組を強化する旨の発表がなされた。ここでいう電気自動車とは、完全に外部電源から充電した電池のみで走るEVと、外部電源から充電した電池で走れるが電池切れの際はガソリンエンジンで走行することもできるPHVを指す。

　EVや電池のみで走行している状態のPHVは、走行中には二酸化炭素を排出しない。火力発電所で発電した電気を消費する場合は、発電の段階で二酸化炭素を排出していることになるが、それでもガソリン車より効率がいいので、二酸化炭素の排出量は減らせる。そういった点でエコだといわれる（ただし製造過程や廃棄過程での環境負荷を考慮していない議論が多いので注意が必要だ）。

　そこで、経済産業省は

　環境・エネルギー制約などグローバルな課題を見据えた先進的国内市場を世界に先駆けて形成するとともに、自動車産業のグローバル展開を進める（『自動車産業戦略2014』より）。

　などの目的のために、次世代エコカーとして期待されるEVやPHVへの補助金を強化しようというのだ。

　■ 購入とインフラ整備の促進

　その内容は、

　（1）EV、PHVの購入費用の補助。

　（2）インフラ整備のための充電器の購入費用及び設置工事費用の一部を補助。

　（3）一料金区間の料金額が1,000 円（普通車の場合）を超える走行に対して、利用状況に応じた調査協力費の支給。

　といったものだ。（1）はもちろん購入の促進、（2）は様々な場所への充電器の設置の促進、そして（3）は電気自動車の高速道路利用を短期的に促すことで、高速道路上の具体的な充電器ニーズを調査するという目的がある。

　PHVの場合は問題ないが、EVの場合は航続距離が問題となる。ガソリンの給油に比べて、充電には時間がかかるからだ。しかし、急速充電器が設置されていれば、通常の家庭用100ボルト電源よりはずっと短い時間で充電できる。

　実際のところ、1日の走行距離が数十キロのケースがほとんど、という使い方のユーザーは多いはずだ。…

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